Local Motors的商業模式

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  • 商業模式典範轉移

一個不斷變動的產業

汽車產業正在改變,越來越多的企業將注意力放在人們用車的方式:特斯拉(Tesla)將電動車帶到了汽車市場上,並且提供消費者更考慮環境永續的體驗;BMW與戴姆勒(Daimler)合作,希望成為優質的移動服務提供者,為消費者提供更廣泛的服務;而Local motors則採取了完全不同的作法。

Local Motors完全顛覆汽車產業的遊戲規則,徹底改變產業中的商業模式。他們的作法在過去100年都沒有人做過:透過重新定義「移動」和「車輛製造」,將模具的成本降低了50%,也縮短了90%的生產時間。

 

全然不同的製造方式

汽車產業的進入門檻很高,需要有經驗豐富的工程師、大量的資本投資,以及龐大的零售網絡。因此,Jay Rogers希望從最源頭的地方做一些改變,他在2007年創立了一家設計、製造和銷售汽車的公司 – Local Motors

他們做了從根本上就跟別人不同的三件事,因而降低模具成本並且減少生產時間,這也成為Local motors主要的競爭優勢。第一,他們運用共同創造(co-creation),讓群眾有機會參與進來。並邀請設計師、工程師和製造商一起參與汽車的設計和生產,若項目成功,他們便能擁有專利使用費。如此一來,Local Motors不用花一毛錢就能吸引到最聰明的人,因為通常只有名聲和參與感可以滿足他們。第二,Local Motors使用3D列印來製造零組件。這樣做的好處是,公司可以在現場直接用設備列印出零件,不需要等待數週才能拿到。最後,他們透過微型工廠(micro factories)進行小規模生產,省去了建置工廠的大量前期投資費用。

 

與群眾共同創造製造汽車

Local Motors在經營了18個月後,就將Rally Fighter這款新車推向市場,這輛車是藉由開源(open sourced)的機制,在群眾的力量下完成設計和製造,也讓Local motors創下了僅僅18個月就在市場上推出新車的記錄,這在汽車業是難以想像的。但他們並沒有因此而止步,2014年開始嘗試用3D列印技術製造汽車,並成為第一家運用這項技術製造汽車的公司,現在他們已經可以在44小時內把Strati這款車印出來。生產一台普通的汽車大約需要30,000個零件,而製造Strati這款車卻只需要50個零件,這再次證明了群眾共同創造帶來的成果!

 

重新調整

2018年Local Motors發現自己的經營有一點混亂,於是決定專注於公司運營上。在證明了能夠運用社群共創的力量及微型製造技術(micro-manufacturing)快速地製造出高科技產品後,他們決定將自動駕駛的全電動巴士Olli商業化,並且啟動Launch Forth這個由社群驅動的SaaS平台。

圖片來源:Local Motors

 

Olli是世界上第一個藉由共同創造的力量而製成的自動駕駛電動巴士,是由一名在義大利唸書的22歲學生所設計,最多可以容納12位乘客。它讓人們能以安全、對環境友善方式移動,是前往鄰近區域最理想的交通工具。如今Olli在美國、義大利及沙烏地阿拉伯已經非常普及,而且也接到越來越多的訂單,不過Olli最大的特色在於它的製造方式:這輛車有80%以3D列印製成、100%使用回收材料,而且與傳統車輛相比,它使用的零件少了90%。

 

加速創新

Launch Forth是一個平台,可幫助企業以與Local Motors相同的速度和成本的方式,來加速公司內的創新與產品開發時程。Local Motors不僅將SaaS平台交給客戶,還積極地教導客戶要如何用Local Motors的方式來開發與生產。

 

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Local Motors從生意的第一天就在顛覆整個汽車產業。他們為了找出有別於產業內的製造方式,最終摸索出一套新的設計、製造和銷售車輛的方法,而且與產業標準相比,這個方法能大量節省所需耗費時間和成本。加上與群眾、設計師、工程師的共創、運用3D列印與微型工廠,Local Motors能夠保持彈性,同時降低模具成本,並縮短生產時間。Local Motors的目標是為當地社區發展和提供一個安全、適用的移動方案,而他們在顛覆汽車產業運作方式的同時,也藉此創造的一個好的開始。

 

本案例出自我們即將出版的Business Model Shifts(暫譯:商業模式典範轉移)一書。

 

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